Активисты "Правого дела" потребовали навести порядок на дорогах
29 октября 2011 года
Более 50 активистов партии "Правое дело" потребовали навести порядок на дорогах и выступили с рядом предложений по организации движения в Москве в ходе согласованной акции на площади Краснопресненской Заставы, сообщил пресс-секретарь партии Ярослав Вольпин.
Акция прошла под лозунгами "Даешь реверсивное движение!", "Правое дело - за правый руль!", "Даешь выделенную полосу для аварий!", "Новые развязки - вместо кредитов Белоруссии!", "Хватит окольцовывать Москву!".
"Более 50 членов и сторонников партии потребовали навести порядок на дорогах, выступили за реконструкцию и расширение развязок на МКАД, за строительство автомобильных мостов через железные дороги", - сказал Вольпин.
Активисты были одеты в шапки, шарфы, банданы и ветровки с символикой партии.
Также члены партии выступили против введения платного въезда в центр столицы. "Такие разговоры идут давно, и значит, рано или поздно такое решение может быть принято. Но центр столицы - это не спальный район, сюда люди ездят не только развлекаться, люди сюда ездят работать. Это будет только очередным обременением", - сказал пресс-секретарь правых.
Активисты также призвали решить светофорную проблему, в частности ввести систему светофоров, оснащенную видеофиксацией и саморегулирующую транспортный поток, а также оснащать пешеходные переходы кнопками. "Мы также считаем, что выделенные полосы для общественного транспорта себя не оправдывают, потому что автомобилисты, которые стоят в пробках, начинают нервничать и лихачить по выделенным полосам. Это осложняет дорожную ситуацию", - отметил Вольпин.
Он предположил, что полосы для общественного транспорта должны выделяться за счет расширения автодорог, а не сужения существующего количества полос.
Он также отметил, что партия предлагает создать специальную комиссию, "которая должна проехаться по всему городу... и посмотреть, где можно расширить дорогу". По его словам, где-то это можно сделать за счет больших газонов, на которых почти не растет деревьев.
"Мы также выступаем за ограничение на строительство крупных торговых центров без предусмотренного для парковки места", - сказал он.